Press Release

Technip remporte auprès d’innovene un contrat de services pour la raffinerie de lavera en France

09.12.2005

Paris, le 12 septembre 2005

 

Technip a remporté auprès d’Innovene Manufacturing France SAS un contrat de management de projet (EPCM) portant sur la réalisation du Projet Clean Fuels de la Raffinerie de Lavéra en France, qui comprend une nouvelle unité de désulfuration du kérosène, la modernisation des deux unités d’hydrodésulfuration (HDS) existantes, des utilités et des installations annexes.

La réalisation de ce projet permettra à la raffinerie de produire des carburants conformes aux nouvelles normes européennes en matière de teneur en soufre qui seront mises en vigueur en France à partir de 2007.

Le projet sera réalisé par le centre d’ingénierie de Technip en France.

Les nouvelles installations devront être achevées au 3ème trimestre 2006 et se traduiront pour Innovene par un investissement de l’ordre de 50 millions d’euros.

La raffinerie de Lavéra est l’un des principaux actifs d’Innovene, la nouvelle entité créée en début d’année par BP pour regrouper la majorité de ses activités Oléfines et Dérivés(*).

En Europe, Innovene possède d’autres actifs industriels importants, comme la raffinerie et le complexe pétrochimique de Grangemouth en Ecosse (Royaume-Uni) ainsi que le complexe pétrochimique de Cologne (Allemagne).

(*) La cession d’Innovene est prévue plus tard dans l’année 2005 et pourrait prendre la forme d’une introduction en Bourse.

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Avec un effectif de 20 000 personnes, Technip se classe parmi les 5 leaders mondiaux de l’ingénierie, de la construction et des services dans les domaines du pétrole, du gaz et de la pétrochimie. Le Groupe a son siège social à Paris. Il est coté à Paris et New York.
Les principaux centres d’ingénierie de Technip sont situés en France, en Italie, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Norvège, en Finlande, aux Pays-Bas, aux Etats-Unis, au Brésil, à Abu Dhabi, en Chine, en Inde, en Malaisie et en Australie. A l’appui de ses activités, le Groupe produit des conduites flexibles, des ombilicaux et des plates-formes dans ses usines et ses chantiers de construction en France, au Brésil, au Royaume-Uni, aux Etats-Unis, en Finlande et en Angola, et dispose pour l’installation des pipelines et la construction sous-marine d’une flotte de navires spécialisés.

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